Cómo puedo recibir indemnización completa en cualquier coche

Según la modalidad por el empleo de una seguranza, la indemnización se recibe por los siguientes criterios: valor de mercado “referenciada” en el caso de una reclamación con vehículo completa indemnidad del asegurado, se puede consultar el valor de la indemnización en la evaluación de los vehículos, llamado “tabla de referencia”, que debe ser definido en la política.

Las aseguradoras no pueden elaborar tablas por sí mismos, cada país tiene un organismo regulador de las mismas. En la negociación del contrato, puedes elegir un “factor de ajuste”, un porcentaje que se aplica al valor encontrado en la tabla de referencia. El objetivo de esta función es establecer el valor de la tabla con el valor de mercado real del vehículo, considera sus características particulares, como el estado de conservación, su tiempo de uso o kilometraje recorrido, etc.

Por ejemplo, en la tabla de referencia tu coche vale $ 20.000, pero debido a la condición en la que se encuentra, quieres contratar un seguros en  $ 22 mil. El factor de ajuste habría sido 110%. En caso de que haya realizado un valor seguro del mercado que se hace referencia a un coche cero kilómetro que acabes de comprar, la indemnización en caso de una reparación integral, debe considerar el precio de un cero kilómetro y el modelo del coche, durante el período de 90 días.

Después de los 90 días, la tasa de cambio utilizada será la de un auto usado, el modelo del vehículo asegurado. El valor determinado en el caso de una cobertura completa indemnidad por “valor” garantiza el pago de una cantidad fija, estipulado en el contrato. Este tipo de contratación es aceptada con restricciones por la mayoría de las aseguradoras. Las aseguradoras en general, ponen límites mínimo y máximo para la elección de la suma asegurada.

Puedo poner el seguro de coche a nombre de mi padre?

Cuando tienes 18 años y te sacas el carnet es casi imposible que una compañía de seguros te proporcione un seguro para tu coche, y cuando lo hacen los precios son tan altos que en muchas ocasiones no merece la pena.

Una práctica habitual, consiste en poner el seguro a nombre del padre, de la madre o de algún familiar con carnet de conducir y antigüedad suficiente como para que el seguro tenga un precio normal. De esta forma, el coche está asegurado, y las autoridades no pondrán ningún problema al joven conductor si lo paran para pedirle la documentación del vehículo.

Mucha gente lo desconoce, pero esta práctica puede traernos disgustos muy serios, que pueden terminar por dejar sin patrimonio al titular del seguro, ya que en caso de un accidente grave, si el coche era conducido por el joven, el seguro no se hará cargo de nada, ya que en sus cláusulas la mayoría de las compañías ponen que no aseguran a personas menores de 25-26 años.

En el caso de un pequeño siniestro, en el cual no intervienen las autoridades no hay problema, ya que el joven conductor puede rellenar el parte con los datos del titular, y nadie sabrá quién conducía el coche.

El problema viene cuando las autoridades intervienen, hacen un atestado y reflejan en él quién conducía el coche. Este atestado llegará a la aseguradora, y verá que el conductor del coche era alguien que, por sus clausulas, estaba excluido.

Aquí es cuando vienen los problemas. El seguro indemnizará a la otra parte si tiene que hacerlo, ya que no tiene culpa de nada, pero pedirá el importe al titular del seguro o al conductor, ya que la persona que conducía estaba excluida por su edad en la póliza.

No creo que tenga que decirte lo que puede suponer indemnizar a la parte contraria por el arreglo del coche, gastos de hospitalización, baja laboral, rehabilitación o una muerte de la parte contraria. Sin hacer cuentas son muchos miles de euros, por lo que creo que no merece la pena correr el riesgo de poner el seguro a nombre de un familiar.

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