BMW Serie 5

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Esta marca nos ha mostrado durante muchísimos años que crean una calidad realmente superior de vehículos y ahora que la tecnología avanza con pasos muy agigantados y constantes, hemos visto en una década los mejores coces que se puedan imaginar de BMW y aunque la serie 7 sea de lo más genial que hayamos visto, resulta que el BMW serie 5 viene con mejorías que la dejarán como ejemplo de en base a qué se hizo el cambio.

No te emociones demasiado, porque no podemos ver del todo a esta genial serie por ahora, pues será anunciada y mostrada hasta marzo del año que viene en la gran convención del salón de Ginebra; aún así, podremos hablar un poco de algunos detalles que este interesante auto trae en manos del diseñador Remco Meulendijk, que se ha inspirado como mencionamos anteriormente en la serie 7, pero también ha hecho algunas remodelaciones de la serie 3 y del SUV X5.

Menos peso y más tecnología

Esta es una manera corta pero muy buena de definir algunas de las cuestiones adicionales más interesantes que podremos saber de la serie 5 de BMW, ya que entre algunas cuestiones que tienen que ver con su plataforma HPLC y sus respectivos rangos, se ha podido lograr una disminución de peso de 100 kg en comparación con sus antecesores, algo que tiene una gran cantidad de beneficios para los usuarios que lo tengan; mientras menos pese el vehículo, el costo de combustible para movilizar lo es menos y por supuesto, también se puede alcanzar más velocidad.

En cuanto al interior y todo lo que tiene que ver con los paneles es bastante parecido a las últimas series que hemos podido ver, pero se dice que traerá mucha más tecnología que cualquier otro BMW que hayamos conocido al día de hoy, algo que es de verdad muy inquietante; no podemos esperar menos que cámara de visión trasera, sensores de ayuda para el aparcamiento, un sistema de navegación con panel táctil, luces LED inteligentes y porque no, probablemente hasta algunos comandos que se pueden activar con voz.

Diferentes posibilidades de potencia

Este es otro punto que pone a la cabeza a la empresa y es que si un conductor lo que quiere es potencia sin importarle absolutamente nada más, podrá obtener la versión de 3 litros con 400 CV y por si fuera poco el hecho de ofrecer diferentes potencias, también puedes escoger si lo deseas para gasolina o para diesel, siendo éstos de 4 y 6 cilindros para escoger también.

Para aquellos que sólo quieren un automóvil hermoso y están dispuestos a no usarlo con la mayor velocidad y potencia, también podemos encontrar la versión plug-in híbrido donde nos ayudaremos de un motor eléctrico también, siendo mucho mejor para la naturaleza y por supuesto ahorrando a nuestro bolsillo un par de gastos en combustible fósil; parece que es una vida entera la que tenemos que esperar para ver esta maravilla, pero esperamos que en estos meses haya más avances.

Bmw, Coche, Trasera, Coche Deportivo, Atentos, Pimped

 

Dónde encontrar recambios para tu BMW

Si tienes un auto de esta maravillosa marca mundialmente reconocida por su impresionante calidad y necesitas algún recambio, pero se te hace bastante difícil salir de casa a buscarlo por todos lados, en especial cuando son modelos más clásicos, nosotros tenemos la solución para ti y es que hay un sitio web en el cual puedes encontrarlos desde la comodidad de tu silla o en el lugar en el que te encuentres.

En esta página vas a poder hallar recambios para series tan clásicas como las 3, 5, 6 y 7, que cuentan con algunos modelos que datan de fabricaciones de entre 1972 y 1977, verdaderos clásicos que merece la pena mantener en perfecto estado operativo para lucirlos tanto en las carreteras como en las zonas más urbanizadas.

Autodoc.es

Éste es el nombre del sitio al que tienes que acudir si quieres encontrar recambios para cualquier modelo de BMW donde tienen todos los accesorios que necesites incluso para las series más recientes como las 4 y X4, que datan de fechas tan recientes como 2013 y 2014; inmediatamente seguidos tenemos las series 1, X1, X3, X5, X6, Z4 y Z8, todas dadas a conocer después del año 2000 y en cada una de estas hay una gran cantidad de diferentes tipos de partes que puedes necesitar para reacondicionar tu vehículo.

También hay opciones para los no tan viejos y no tan nuevos; si cuentas con un clásico genial Z1, Z3 o un E31, también encontrarás en este mismo sitio web todos los repuestos que necesites, ordenados de una manera perfecta en la web para que puedas acceder a toda la información sobre cada uno de los mismos, medidas, tipos de roscas, medidas de las mismas, NK, longitud y por supuesto lo más importante, el precio de cada artículo y el tiempo de garantía que nos ofrecen por ellos, la cual en ningún momento estará por debajo de dos años.

Un surtido realmente impresionante y un gran orden

Para pedir nuestros artículos podemos encontrar el número de producto en la web y dependiendo del auto que sea, podremos encontrar desde rótulas de barra de acoplamiento, accionamiento para el embrague y sondas lambda, hasta pinzas de freno, tubos flexibles para los mismos y bombas de agua; en resumidas cuentas cualquier recambio que necesites de un vehículo de esta marca.

Otra cosa muy importante que tenemos que mencionar es los precios bajos que se nos ofrecen en la web, porque podremos conocer el precio sugerido por el fabricante y el precio que se nos ofrece a nosotros, el cual en ocasiones llega a ser incluso €150 menor al que los fabricantes sugieren y al cual probablemente ellos mismos nos lo venderían; todo esto hablando de artículos completamente nuevos y que cuentan con garantía.

Obviamente los precios variarán dependiendo de los recambios que necesitemos, pero hay una buena gama de estos que ni siquiera alcanzan los €10, mientras que otros se mantienen por poco encima de €100 y luego los más complicados, que pueden llegar a costar más de €300.

Cómo cambiar los filtros de habitáculo BMW 5 E39

Estos filtros son una parte realmente importante de nuestro automóvil, muchos les llaman también filtros de aire porque por medio de ellos tiene que pasar el mismo para ingresar al habitáculo a realizar alguna acción específica, sin importar si se trata de aire acondicionado o calefacción; el propósito principal de este filtro es encargarse de que el aire antes de ingresar al habitáculo sea limpiado y es conocido también como filtro de polen porque luego del polvo es una de las principales cosas que elimina.

La importancia de cambiarlo es grande, porque algunas veces al encontrarse demasiado lleno de residuos puede hacer que la circulación sea más lenta y dar la idea de que nuestro sistema se ha quedado sin gas, aunque no sea así; nosotros te enseñaremos a hacerlo en el BMW 5 E39 y te quedarás con la boca abierta de los sencillo que puede ser, diseñado precisamente para eso, para que no tengas que acudir a un profesional ante una tarea tan sencilla.

Desmontaje y preparación

Lo primero que tenemos que hacer es levantar el capó delantero del auto y cuando nos paremos frente a él nos daremos cuenta de que en la esquina superior izquierda, es decir prácticamente frente al asiento del conductor, se encuentra un compartimiento cuadrado protegido y recubierto con una tapadera de un material como plástico y es ésta la que tienes que remover. Como podrás ver no es nada complicado, sólo tienes que presionar un par de solapas y listo.

Extraer el filtro es tan fácil como extraer la tapadera protectora del mismo, básicamente es hacer presión hacia afuera y estará en tus manos; es aconsejable que durante este proceso utilices una mascarilla, en especial si eres alérgico, porque el filtro está lleno de polen y de mucho polvo y podría causarte problemas.

Cuando ya te des hiciste del filtro anterior lo único que queda es ingresar el nuevo en la misma dirección en que el anterior estaba colocado, algo que es tan sencillo como haber retirado el anterior, solamente es una cuestión de presión y cuando hayamos puesto en su lugar el filtro, entonces es momento de regresar a su puesto también la tapadera protectora del mismo; este proceso es tan sencillo que puede que ni siquiera te lleve cinco minutos hacerlo.

Doble filtro para el aire

Seguro al levantar el capó de tu coche te vistes cuenta de que al lado derecho que queda frente a ti, es decir totalmente frente al asiento del conductor, hay otro espacio completamente idéntico al del filtro de aire de la izquierda y resulta que esto ocurre porque el autor utiliza dos filtros, así que también tienes que hacer el respectivo cambio del que se encuentra en esta parte del vehículo, siguiendo todos y cada uno de los pasos que mencionamos para cambiar el primer filtro, pues todo es idéntico.

Ahora ya puedes cerrar el capó de tu coche y disfrutar de la calefacción o el aire acondicionado fluido en el momento que desees y sin riesgo de alergias por una fuente externa.

https://www.youtube.com/watch?v=w_GZG2ktbMc